Puente Nuevo er den nyeste og største af tre broer, der spændte over den 120 meter dybe kløft, der bærer Guadalevín-floden og deler byen Ronda i det sydlige Spanien. Arkitekten var José Martin de Aldehuela, som døde i Málaga i 1802. Hovedbyggeren var Juan Antonio Díaz Machuca.
Hvordan blev Puente Nuevo-broen bygget?
Bygningen tog 42 år, og Puente Nuevo var endelig klar til brug i 1793. Den er bygget af solide stenblokke i en række buer Under den centrale bue er et kammer, der med tiden blev brugt blandt andet som fængsel. Den kommer ind via en firkantet bygning, som engang var vagthuset.
Hvorfor blev Ronda-broen bygget?
I 1700-tallet fik Ronda endelig en mulighed for at bygge en bro over Guadalevin-floden. Formålet med denne bro var at transportere flere mennesker og køretøjer og give en forbindelse mellem El Mercadillo og La Ciudad Det blev nødvendigt på grund af manglende evne til at bruge indkørslen gennem Padre Jesus.
Hvem byggede Ronda-broen?
arkitekterne Jose Garcia og Juan Camacho blev udvalgt til projektet, og de begyndte arbejdet med et enkelt buedesign i 1735. De færdiggjorde broen i god tid, men ikke i god form. Hele broen kollapsede i 1741 og dræbte 50 mennesker, de fleste af dem beboere i Ronda.
Hvilken af følgende er den længste bro?
Verdens længste bro er Danyang–Kunshan Grand Bridge i Kina, en del af Beijing-Shanghai højhastighedsjernbanen. Broen, der åbnede i juni 2011, strækker sig over 165 kilometer.
