Et låsedifferentiale er en mekanisk komponent, almindeligvis brugt i køretøjer, designet til at overvinde hovedbegrænsningen ved et standard åbent differentiale ved i det væsentlige at "låse" begge hjul på en aksel sammen, som om de var på en fælles aksel.
Hvad gør en differentiallås?
Ved at aktivere differentialespærren, uanset om det er fabriksstandard eller monteret eftermarked, "låses" differentialen og begynder at køre begge hjul jævnt Dette tillader ikke kun hjulet uden trækkraft for at fortsætte med at snurre i håbet om at få trækkraft, men endnu vigtigere, begynder at køre det veljordede hjul.
Har alle 4x4 difflås?
Ikke alle versioner af alle 4X4'ere har diff-låse. Se efter en knap som denne på en Nissan Y62 Patrol. På højre side af billedet er der et ikon med fire hjul med et X mellem bagakslen – det er knappen til at til- og frakoble det bageste skab.
Hvad sker der, hvis du kører med differentiallås på?
At køre med differentialerne låst vil påvirke dækslid Når lastbilen drejer, skal det udvendige hjul bevæge sig hurtigere, da det skal køre længere under svinget. Differentialet gør det muligt for dækket at bevæge sig hurtigere. Når det er låst, kan det udvendige dæk ikke bevæge sig hurtigere, som det skal under svinget.
Hvor hurtigt kan jeg køre med differentiallås på?
Når differentialespærrer er aktiveret på et køretøj, hvor hurtigt kan du så køre? Du bør ikke overstige 25 mph med diff låse aktiveret. Differentiallåse giver føreren mulighed for at tvinge køretøjet til at bruge alle (eller begge afhængigt af, hvor låsene er placeret) dæk, mens han foretager et sving.
