Svar: Sharif sagde, at hvis begge piloter var uarbejdsdygtige, ville det være op til et medlem af kabinepersonalet at træde ind og flyve flyet ved at følge instruktionerne fra flyvekontrollen.
Hvad er den mest almindelige årsag til pilotens uarbejdsdygtighed?
Selv om de fleste registrerede dødsfald blandt piloter under flyvning har vist sig at skyldes hjerte-kar-sygdomme, er langt den mest almindelige årsag til flybesætningens uarbejdsdygtighed gastroenteritis.
Kan en co-pilot lande et fly?
I tilfælde af en nødsituation, , kan det være deres opgave at lande flyet sikkert, og de skal til enhver tid være klar til at overtage flyets kontrol. Et andet udfordrende aspekt ved at arbejde som copilot er tidsplanen. Som med resten af flybesætningen skal copiloter tilbringe længere perioder væk hjemmefra.
Hvorfor er to piloter i cockpittet stadig afgørende?
Den primære årsag til at have to piloter på hver flyvning er safety Det er klart, hvis der sker noget med kaptajnen, skal et fly have en anden pilot, der kan træde ind. førstebetjent giver en anden mening om pilotbeslutninger, og holder pilotfejl på et minimum.
Hvad er de to grundlæggende typer af pilotudygtighed?
Uarbejdsdygtighed er klassificeret i to kategorier: Obvious (norm alt maksim alt tab af funktion). Subtil (norm alt delvist funktionstab). Indlysende uarbejdsdygtighed er ofte pludselig, norm alt langvarig og resulterer norm alt i fuldstændigt tab af driftsfunktion.
