Top 8 bedste udskiftningsbremserotorer, og hvorfor du har brug for dem
- Redaktørens valg: ACDelco Professional Brake Rotor. …
- Bosch QuietCast Rotor. …
- ACDelco Advantage ikke-coated rotor. …
- DuraGo Premium elektroforetisk bremserotor. …
- DuraGo ventileret skivebremserotor. …
- Centric Parts Premium bremserotor. …
- Wagner Premium E-coated bremserotor.
Hvordan ved jeg, hvilke rotorer jeg skal købe?
Ring til din lokale OEM-forhandler og spørg efter de originale rotorstørrelser eller OEM-rotor-/puder-delnumre baseret på dit køretøjs VIN-nummer (VIN-nummeret er angivet i dine ejerskabspapirer). Forhandleren fortæller dig muligvis ikke rotorstørrelsen, men de vil give dig de originale reservedelsnumre til dit køretøj.
Er der forskel på rotorkvaliteten?
Desværre, der er ingen måde at bedømme kvaliteten af en rotor ud fra dens udseende alene En økonomirotor kan se ud til at være næsten identisk med en førsteklasses rotor, men metallurgien er ofte meget anderledes. Der er mange forskellige kvaliteter af støbejern, og nogle laver meget bedre bremserotorer end andre.
Hvad er bedre borede eller slidsede rotorer?
I betragtning af valget mellem borehuller og slidser, vil borehullerne give dig bedre bremsekraft i forhold til slidser til normal by-/motorvejskørsel. Dette er grunden til, at avancerede BMW-, Porsche-, Corvette- og Mercedes-rotorer er boret, ikke slidsede. Til baneløb (stop med høj hastighed) er slottede rotorer det bedre valg
Gør borede og slidsede rotorer virkelig en forskel?
Sammenlignet med standardrotorer har de borede og slidsede rotorer en tendens til til at tilbyde forbedret gribeoplevelse, og de er mere lydhøre og har en effektiv ydeevne, når det kommer til bremsesystemet. Hullerne hjælper med at øge friktionseffektiviteten mellem puden og skiven betydeligt.
