Forklaring: Generelt, i karburatorer af typen med opstrøm, kommer luft ind forneden og forlader den øverst. Forklaring: Generelt, i karburatorer af opstrømstype, forlader luften i toppen og kommer ind i bunden.
Hvor kommer luft ind i karburatoren?
Luft kommer ind gennem toppen af karburatoren (eller siden eller bunden, afhængigt af karburatorens design) på vej til indsugningsmanifolden og til sidst forbrændingskammeret af hver cylinder. Den passage, som luften passerer igennem, omtales typisk som karburatorens hals, boring eller cylinder.
Hvordan strømmer luft gennem en karburator?
Luftstrømmen gennem karburatoren styres af motorens vakuum under gasspjældet (manifoldvakuum), af luftstrømmen gennem venturien og af atmosfærisk tryk uden for karburatoren.… Mængden af blanding, der tilføres motoren, styres af gasspjældet.
Hvilken del af karburatoren styrer luften, der bevæger sig ind i karburatoren?
Karburatoren har to drejelige ventiler over og under venturien. Øverst er der en ventil kaldet chokeren, der regulerer, hvor meget luft der kan strømme ind.
Hvordan fungerer en downdraft-karburator?
Luften strømmer vandret ind i manifolden. Optrækskarburatoren er placeret lavt på motoren og bruger en tyngdekrafttilført brændstofforsyning. Luft-brændstofblandingen presses opad i motoren. Nedtrækskarburatoren fungerer med lavere lufthastigheder og større passager.
