Karburatoren indeholder dyser, der vil skubbe gassen ind i forbrændingskamrene. … Så med en karburator er det bedste brændstof-til-luft-forhold for hver cylinder beregnet for den bedste ydeevne. Karburatorer holder dog længere end brændstofindsprøjtningssystemer og foretrækkes i motorsport.
Hvorfor giver karburatorer mere kraft?
Warren Johnson: Korrekt tunede karburatorer giver mere spidseffekt end EFI i en Pro Stock-motor. En kulhydrats trykforskel forstøver gassen meget bedre end at sprøjte brændstof gennem en åbning. … Men EFI-systemet er meget nemmere at tune end en karburator.
Hvorfor er brændstofindsprøjtning bedre end karburatorer?
Brændstofindsprøjtning, fordi det kan styres mere præcist, resulterer i mere effektiv brug af brændstof, reduceret brændstofforbrug og færre emissioner, hvilket er hovedårsagen til, at den begyndte at erstatte karburatoren i 1970'erne. Kraft og ydeevne.
Er karburerede motorer bedre?
Selv om de er nemmere at starte, er karburatormotorer mindre effektive under flyvning Da brændstof/luftblandingen i karburatorsystemer mødes ved karburatoren, er blandingen mindre præcis for hver cylinder. … Karburatorsystemer er enkle: færre dele, mindre kompleksitet, mindre vedligeholdelse.
Bruges karburatorer stadig?
Brændstofindsprøjtningsteknologi har stort set fortrængt karburatorer i bilindustrien og i mindre grad luftfartsindustrien. Karburatorer er stadig almindelige i små motorer til plæneklippere, rototillere og andet udstyr.
