En kofanger er en struktur, der er fastgjort til eller integreret med for- og bagenden af et motorkøretøj, for at absorbere stød ved en mindre kollision, hvilket ideelt set minimerer reparationsomkostningerne. Stive metalkofangere dukkede op på biler så tidligt som i 1904, som hovedsagelig havde en dekorativ funktion.
Hvad er brugen af kofanger i bil?
Kofangerne er anbragt foran og bag på et køretøj, og har to hovedformål: For det første er at absorbere den energi, der genereres under denne slags langsom hastighed, og for det andet at beskytte de dyre dele som hovedmotordele, radiatorer og tilsluttet motorkølemekanisme, forlygter, baglygter osv. af …
Hvad er bilkofanger?
Hvad er en bilkofanger? Bilkofangere har fremspringende kappe af plastik eller metal, kaldet kofangerafdækninger, som omgiver energiabsorberende materialer. De er designet til at absorbere stød foran og bag på køretøjer og minimere kollisionsskader ved lav hastighed.
Hvordan fungerer bilkofangere?
Når en bil rammer noget med lav hastighed, vil kofangeren trykke bagud for at bruge krøllezonen til at dæmpe sammenstødet, mens skum og skærme absorberer energien. Sammenkrølningen af kofangeren, skærmen og skummet begrænser mængden af skader, der kan ske på bilen og personerne inde i den.
Hvad kaldes kofangerbiler også?
Kofangerbiler var ikke beregnet til at blive stødt, deraf det oprindelige navn " Dodgem." De er også kendt som bumpende biler, undvigende biler og styrtende biler.
