De blev drevet af lufttryk, der skubbede et stempel ind i det delvise vakuum, der blev genereret af kondenserende damp, i stedet for trykket fra ekspanderende damp. Motorcylindrene skulle være store, fordi den eneste brugbare kraft, der virkede på dem, var atmosfærisk tryk.
Hvad blev brugt til at drive dampmaskiner?
Dampmaskiner bruger varm damp fra kogende vand til at drive et stempel (eller stempler) frem og tilbage. Stemplets bevægelse blev derefter brugt til at drive en maskine eller dreje et hjul. For at skabe dampen opvarmede de fleste dampmaskiner vandet ved at brænde kul.
Er dampmaskiner drevet af kul?
Motorerne drevet af damp gjorde det lettere at betjene både, skibe, jernbaner, fabrikker, møller, miner og gårde. Og disse dampmaskiner blev drevet af kul.
Hvad blev damplokomotivet drevet af?
Den er drevet af brænding af brændbart materiale (norm alt kul, olie eller - nu sjældent - træ) for at opvarme vand i lokomotivets kedel til det punkt, hvor det bliver gasformigt og dets volumen stiger 1700 gange. Funktionelt set er det en dampmaskine på hjul.
Hvem lavede de bedste damplokomotiver?
klasse J-1 og J-3a Hudsons fra 1927 havde 79 tommer drivere. De var hurtige, kraftfulde, meget velproportionerede, flotte og kan have været det bedst kendte damplokomotiv.
