F.eks. har Boeings hot-seller 777 wide-body passagerfly ikke winglets. Ifølge Gregg skyldes det, at 777'eren opererer fra internationale terminaler designet til større jumbojetfly. Som følge heraf fandt Boeing den præstation, det søgte uden behov for vertikale udvidelser.
Hvorfor har nogle fly ikke winglets?
Winglets er opadbøjede spidser på en flyvinge, der hjælper med at sænke hvirvelmodstanden. … Mens store passagerfly drager fordel af lange vinger, er det ikke alle fly, der gør det. Mindre fly, såsom kampfly, har ikke brug for længere vinger, hvorfor ikke alle fly har winglets.
Kan 777X flyve med vingespidserne op?
Flyets design er spændende: Foldede vingespidser vil lade 777X passe ved eksisterende lufthavnsporte, mens de stadig giver vingerne det løft, de har brug for. Den nye Boeing 777X har vingespidser, der kan foldes op.
Har 747'eren winglets?
Boeing annoncerede en ny version af 747, 747-400, i 1985, med en udvidet rækkevidde og kapacitet, ved at bruge en kombination af winglets og øget spændvidde til at bære den ekstra belastning. Winglets øgede 747-400's rækkevidde med 3,5 % i forhold til 747-300, som ellers er aerodynamisk identisk, men har ingen winglets
Er Boeing 777 større end 747?
777'eren er både længere i længden end 747 og har et længere vingefang. Ikke overraskende er 777'eren kortere end 747'eren, men den er ikke så kort, som du kunne forvente, den er kun tre fod kortere.
